Crazy Taxi, Jet Set Radio e os reboots da Sega ainda confirmados

Julio Nascimento
Julio acompanha games desde a época dos primeiros portáteis da Nintendo e nunca perdeu o costume de fechar cada geração com um Zelda debaixo do braço....
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A Sega cancelou o projeto Super Game após considerar o investimento arriscado. Imagem: Sega.

O cancelamento do Super Game não encerrou os planos da Sega de recuperar franquias clássicas. Crazy Taxi, Jet Set Radio, Golden Axe e Streets of Rage continuam em desenvolvimento, segundo informações divulgadas pela própria empresa e reiteradas após o fim do projeto de grande escala.

Para quem acompanha a Sega, essa é a diferença mais importante: o Super Game era uma iniciativa corporativa ampla, enquanto os reboots fazem parte de outra frente de revitalização de propriedades conhecidas.

Quais reboots da Sega continuam em produção?

  • Crazy Taxi, com retorno da franquia de corrida e direção arcade;
  • Jet Set Radio, resgatando a série associada a exploração urbana, grafite e estilo visual marcante;
  • Golden Axe, clássico de ação e fantasia;
  • Streets of Rage, uma das principais marcas de beat ‘em up da empresa.

A Sega apresentou essa estratégia de recuperação de IPs como parte de um esforço para transformar séries antigas em propriedades relevantes para uma nova geração.

O que o fim do Super Game muda?

Na prática, muda menos do que o nome pode sugerir para esses reboots. O Super Game foi cancelado porque a Sega avaliou que o nível de investimento e operação necessário para sustentar uma experiência global de serviço havia se tornado arriscado demais.

Nosso artigo anterior explica em detalhes por que a Sega cancelou o Super Game e o que Shuji Utsumi disse sobre a decisão.

A Sega desistiu de jogos como serviço?

Não. A empresa continua operando títulos com atualizações contínuas e ainda vê oportunidade no modelo. O que parece ter mudado é a escala da aposta. Em vez de concentrar uma quantidade enorme de recursos em uma iniciativa inédita que precisaria nascer global, a Sega passou a adotar uma postura mais seletiva.

Crazy Taxi e Jet Set Radio podem virar serviços?

A Sega ainda não detalhou completamente o modelo comercial final de cada reboot. Por isso, não é seguro assumir que todos serão jogos como serviço. O que está confirmado é que os projetos continuam em desenvolvimento mesmo após a revisão da estratégia de live service.

Por que esses retornos importam?

Crazy Taxi, Jet Set Radio, Golden Axe e Streets of Rage carregam reconhecimento de marca, nostalgia e identidades muito específicas. Isso reduz um dos maiores riscos de criar uma propriedade inédita: explicar ao público por que ele deveria se importar.

Ao mesmo tempo, nostalgia sozinha não sustenta um lançamento. O ponto a observar é como a Sega vai modernizar controles, progressão, estrutura online e apresentação sem apagar o que tornou cada série diferente.

O que observar agora

  • datas e plataformas de Crazy Taxi e Jet Set Radio;
  • gameplay mais longo dos projetos já apresentados;
  • modelo de compra e eventuais componentes online;
  • novas franquias clássicas que possam entrar nessa estratégia;
  • como a Sega equilibrará jogos completos e experiências contínuas.

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Julio acompanha games desde a época dos primeiros portáteis da Nintendo e nunca perdeu o costume de fechar cada geração com um Zelda debaixo do braço. É daqueles que perdem a conta de quantas platinas já tirou em Monster Hunter, e defende a série Souls como o padrão-ouro de dificuldade bem calibrada nos games atuais. No Zona Gamer, cobre lançamentos, mecânicas de jogo e as histórias por trás dos títulos que valem a pena conhecer.
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