Alguém contou aos desenvolvedores do Microsoft Flight Sim sobre o LIDAR

Os desenvolvedores de Simulador de voo da Microsoft tem muito do que se orgulhar. No mês passado, no FlightSimExpo 2024 em Las Vegas, os representantes se gabaram de seus 15 milhões de usuários e um bilhão de sessões de voo registradas — números que o Asobo Studio afirma que os colocam no topo da pilha como a simulação de voo mais jogada já publicada. Agora, o estúdio está de volta à rotina, produzindo Simulador de voo da Microsoft 2024com lançamento previsto para este outono. A Asobo o chama de “o sim mais ambicioso já empreendido”, e dado seu histórico, estou inclinado a acreditar neles.

O longa conversaentregue pelo chefe do Microsoft Flight Simulator Jörg Neumann e pelo cofundador e CEO do Asobo Studio Sebastian Wloch, se estende por mais de uma hora e meia. Mas esses 90 minutos incluem muitos petiscos deliciosos para pilotos virtuais dedicados — melhorias como planejamento de voo offline baseado em aplicativo, maior densidade de tráfego terrestre nos principais aeroportos e a capacidade de realmente sair da cabine para realizar verificações pré-voo em primeira pessoa.

Mas o detalhe que mais deve virar a cabeça dos jogadores de PC e console é a invocação de um novo parceiro, uma empresa que a Microsoft adquiriu recentemente chamada Imagem Vexcel.

A Vexcel é uma empresa de imagens inovadora, conhecida por sua linha UltraCam de câmeras de levantamento aéreo. Essas matrizes multiespectrais incluem sensores de cores RGB mais tradicionais, juntamente com sensores de infravermelho próximo. Combinado com seu software, o resultado é um aumento drástico na resolução dos dados de imagem compartilhados com a equipe de designers da Asobo — como evidenciado por MSFS 2024O trailer mais recente do jogo, mostrado no Xbox Games Showcase.

Neumann usou um pouco do seu tempo no palco da FlightSimExpo para deixar os fãs espiarem por trás das cortinas, por assim dizer, o que realmente estava sendo mostrado naquele trailer — especificamente nos momentos iniciais, quando um avião monomotor voa sobre Monument Valley, no Arizona.

“Os ambientes naturais são algo que as pessoas nunca viram antes”, disse Neumann. “Não nesta escala, certamente não neste nível de detalhe.” Então ele passou as rédeas para Wloch para ir um pouco mais fundo. Você pode assistir ao segmento completo em a marca dos 14 minutos.

O importante é entender que antes, Simulador de voo da Microsoft estava aplicando ativos tridimensionais — coisas como casas e árvores — automagicamente em cima de dados bidimensionais. Mas há um limite para onde você pode levar esse tipo de automação, e é por isso que a primeira vez que voei sobre a Grande Pirâmide de Gizé, o complexo de pirâmides estava cercado por uma floresta de árvores decíduas estranhamente marrons em vez de dunas de areia. Usar dados do UltraCam para fazer fotogrametria — isto é, reconstrução 3D de elementos do mundo real a partir de nada além de dados de imagem — dá ao software de renderização de terreno da Asobo muito mais com o que trabalhar.

“Agora temos o solo, que é todo 3D, em vez de (…) 2D com uma textura”, disse Wloch. “Há muitos materiais 3D diferentes (incluindo) a grama, as pedras e as árvores. Tudo agora é 3D (…) e tudo é gerado proceduralmente sobre os dados do mundo.”

Mas a tecnologia de câmera da Vexcel não está parada. Neste verão, a empresa austríaca está adicionando LIDAR aos seus arrays também. Isso provavelmente adicionará altitude e distância relativa aos dados sendo compartilhados com o Asobo, além de dados gráficos. E isso, meus amigos, poderia habilitar ambientes gerados proceduralmente como ninguém jamais viu em um simulador de voo comercial.

Espere mais em Simulador de voo da Microsoft 2024 à frente de sua Data de lançamento: 19 de novembroquando estará disponível para compra e como parte do Xbox Game Pass.