O estúdio Elite Dangerous Frontier Developments tem assinou um acordo com a Universal Products & Experiences para criar o terceiro título de Jurassic World – e será um dos três novos jogos de gerenciamento que virão do estúdio nos próximos anos.
Embora Frontier não tenha se referido explicitamente ao novo jogo como Jurassic Evolution 3, parece improvável que seja outra coisa, visto que o estúdio observa que sua franquia Jurassic World Evolution é atualmente uma das mais fortes em seu portfólio. Jurassic World Evolution 1 e 2 estão em primeiro e segundo lugar, respectivamente, em termos de receita gerada nos primeiros dois anos – e isso apesar da Frontier ter admitido anteriormente vendas “abaixo do esperado” para a sequência no PC.
Tudo o que a Frontier disse até agora sobre seu próximo título Jurassic World é que será outra “simulação de gerenciamento criativo” e que será uma das três simulações de gerenciamento criativo que o estúdio lançará nos próximos três anos consecutivos.
O primeiro é um título de “IP próprio” atualmente não anunciado que chegará durante o próximo ano financeiro da Frontier (que vai de 1 de junho de 2024 a 31 de maio de 2025), que o estúdio espera revelar “nos próximos meses”. Será esta a sequência de Planet Coaster que há muito tempo está em andamento? Só o tempo irá dizer. Seja o que for, seguirá no ano financeiro de 2026 da Frontier (de 1º de junho de 2025 a 31 de maio de 2026) pelo recém-anunciado jogo Jurassic World Evolution, com um terceiro simulador de gerenciamento não anunciado previsto para seu ano financeiro de 2027.
Além dos três jogos discutidos em seu último anúncio, Frontier tem outro título confirmado em sua lista: um terceiro jogo F1 Manager, anunciado no início deste ano e com previsão de chegada neste verão. A Frontier assinou um acordo para lançar quatro jogos de gerenciamento de F1 em 2020, mas a série tem enfrentado dificuldades até agora.
Os jogadores criticaram a primeira parcela por recursos superficiais e mal preparados e um número significativo de bugs – e Frontier quase imediatamente azedou seu relacionamento com a comunidade ao encerrar o suporte pós-lançamento menos de dois meses após o lançamento. Frontier admitiu mais tarde que o F1 Manager 2022 foi um fracasso, e o acompanhamento do ano passado – talvez sem surpresa, dada a frustração da comunidade – teve um desempenho igualmente inferior, resultando em demissões no estúdio como parte de uma revisão organizacional. A Frontier foi posteriormente acusada de “nada além de falhas totais e contínuas de liderança” por parte dos funcionários em um relatório após suas demissões.
A Frontier também atraiu ira esta semana após sua decisão de bloquear o último navio da Elite Dangerous, o Python Mk II, atrás de um acesso pago de £ 10-15 de “acesso antecipado” – um movimento que os fãs chamam de “pague para ganhar”.
